ในเดือนมกราคม 2559 Richard Freeman เขียนเกี่ยวกับข้อเสนอต่อเจ้าหน้าที่ระดับสูงหลายคนในองค์กรปกครอง

ในอีเมลที่บีบีซีเปิดเผยแพทย์อดีตนักขี่จักรยานชาวอังกฤษแนะนำให้ขอผลการทดสอบประจำเดือนของนักปั่น “สำหรับการวิเคราะห์ทางสถิติที่คล้ายกับที่ดำเนินการโดยหน่วยงานต่อต้านยาสลบ”

“นี่เป็นโอกาสที่จะ … ให้คำเตือนเกี่ยวกับการทดสอบตามเป้าหมาย” เขาเขียน

ฟรีแมนกล่าวว่าจะอนุญาตให้มี “การตรวจจับความผันผวนของ ABP (หนังสือเดินทางชีวภาพของนักกีฬา) ในระยะแรก” และให้ “เวลาสำหรับผู้ขับขี่ในการพิจารณาเหตุผลว่าเหตุใดจึงมีความผันผวนและเตรียมการป้องกัน”

ABP คือเอกสารอิเล็กทรอนิกส์เกี่ยวกับนักกีฬาที่มีตัวบ่งชี้ทางชีวภาพบางอย่างจากตลอดอาชีพของพวกเขา หากเครื่องหมายเหล่านี้เปลี่ยนไปอย่างมากระบบจะแจ้งเตือนเจ้าหน้าที่ว่านักกีฬาอาจต้องใช้ยาสลบ

ในเดือนถัดมามีการหารือเกี่ยวกับคำขอให้ UK Anti-Doping (Ukad) แบ่งปันข้อมูลของนักปั่นในที่ประชุม ‘คณะกรรมการต่อต้านการใช้สารต้องห้าม’ ของ British Cycling

ตามรายงานการประชุมหลังจาก “การสนทนาเชิงลึก” Ukad ซึ่งเป็นตัวแทนของคณะกรรมาธิการ “ไม่เต็มใจ” ที่จะแบ่งปันข้อมูล

แต่ขณะนี้สำนักงานต่อต้านการใช้สารต้องห้ามโลก (วาด้า) ได้ส่งเรื่องนี้ไปยังแผนกสืบสวนอิสระแล้ว

ขณะนี้กำลังพิจารณาการจัดการคดีของ Ukad ในปี 2554 เมื่ออนุญาตให้ British Cycling ทำการทดสอบส่วนตัวหลังจากพบตัวอย่างของผู้ขับขี่ว่ามีร่องรอยของ nandrolone สเตียรอยด์ที่ต้องห้าม

ฟรีแมนซึ่งเป็นแพทย์ประจำทีม Sky ตั้งแต่ปี 2009 ถึงปี 2015 ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น

British Cycling กล่าวว่าข้อเสนอของแพทย์ “จัดทำขึ้นด้วยความตั้งใจที่จะสนับสนุนการทำงานขององค์กรต่อต้านยาสลบให้ดีขึ้น”

เมื่อเดือนที่แล้วศาลทางการแพทย์พบว่าฟรีแมนมีความผิดในการสั่งซื้อฮอร์โมนเพศชายไปยังเวโลโดรมแห่งชาติในปี 2554 โดยรู้หรือเชื่อว่าเป็นการช่วยให้ผู้ขับขี่เสพยาเสพติดและทำให้เขาต้องออกจากทะเบียนทางการแพทย์อย่างถาวร เขาหวังที่จะอุทธรณ์ แต่Ukadถูกตั้งข้อหาละเมิดกฎต่อต้านการใช้ยาสลบสองครั้งด้วย

มุมมองทั่วไปของ Manchester velodrome
ฟรีแมนเคยทำงานที่ National Cycling Center ในแมนเชสเตอร์
พื้นหลัง
หนังสือเดินทางชีวภาพของนักกีฬากลายเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับหน่วยงานต่อต้านยาสลบในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา

ในเดือนมกราคม 2559 ฟรีแมนเขียนถึงสมาชิกหลายคนของลำดับชั้นการขี่จักรยานของอังกฤษรวมถึงทีมงานปัจจุบันสามคน หัวหน้าโค้ช Iain Dyer ผู้อำนวยการโครงการ Andy Harrison และ Jon Pett หัวหน้านักปั่นจักรยาน

เขาเขียนว่า: “ฉันยอมรับว่าเรายื่นข้อเสนอให้คณะกรรมาธิการเรื่อง ABP” และแนะนำว่าผู้ขับขี่จะถูกขอให้ส่งผลการทดสอบ ABP เพื่อการวิเคราะห์โดยสมัครใจ “ซึ่งคล้ายกับที่ดำเนินการโดยหน่วยงานต่อต้านการใช้ยาสลบ โอกาสในการประเมินความถี่ของการทดสอบและให้คำเตือนเกี่ยวกับการทดสอบตามเป้าหมาย ”

ฟรีแมนเขียนว่าเขาจะประเมินผลลัพธ์ทุกเดือนจากนั้นจึงหารือกับ “ผู้เชี่ยวชาญอิสระ”

รายงานรายเดือนจะได้รับผลลัพธ์ที่แตกต่างกัน: “สีเขียว (ไม่ต้องกังวล), สีเหลือง (การตรวจสอบใบสำคัญแสดงสิทธิรูปแบบต่างๆ), สีแดง (เตรียมความพร้อมสำหรับการค้นพบหนังสือเดินทางที่อาจไม่พึงประสงค์โดย Ukad หรือ UCI ก่อนที่จะมี ADRV อย่างเป็นทางการ (การต่อต้านการละเมิดกฎการใช้สารต้องห้ามหรือแม้กระทั่งการระงับ โดย British Cycling คาดว่าจะได้รับสิ่งนี้) ”

Freeman เขียนว่า “ประโยชน์สำหรับนักปั่นและ British Cycling … ช่วยให้สามารถตรวจจับความผันผวนของ ABP ของผู้ขับขี่ได้ตั้งแต่เนิ่น ๆ ซึ่งจะช่วยให้มีเวลาสำหรับผู้ขับขี่ในการพิจารณาเหตุผลว่าเหตุใดจึงมีความผันผวนและเตรียมการป้องกัน แต่ยังสำหรับ British Cycling เพื่อระงับ ผู้ขับขี่ที่มีรายงานสีแดงอย่างมีนัยสำคัญฉันคิดว่าสิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงความขยันเนื่องจากจากแผนกการแพทย์ในนามของ British Cycling ”

ในเดือนถัดมาคณะกรรมการต่อต้านการใช้สารต้องห้ามของ British Cycling ได้พบกัน

รายงานการประชุมที่ BBC ได้รับมีรายละเอียดว่า Freeman “ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับข้อมูล ABP ที่เขาได้รับจาก UCI [Union Cycliste Internationale] อย่างไรและวิธีการใช้เพื่อจุดประสงค์ในการตรวจสอบค่าเลือดเพิ่มเติมซึ่งอาจช่วยให้ การตรวจจับเพิ่มเติมและการตั้งค่าสถานะของปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับองค์กรต่อต้านการใช้สารต้องห้าม

“ดร. ฟรีแมนขอข้อมูล ABP ที่คล้ายกันให้โดย Ukad เพื่อสนับสนุนขั้นตอนนี้ดร. ฟรีแมนยังนำเสนอกระบวนการแทนการแบ่งปันข้อมูล ABP ของ Ukad ซึ่งต้องอาศัยผู้ขับขี่ที่ให้ข้อมูลนี้

“ในการสนทนาเชิงลึกตามมา… Ukad ไม่เต็มใจที่จะให้ข้อมูล ABP ที่ร้องขอและให้เหตุผลสำหรับตำแหน่งนี้จะได้รับการยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรตามจดหมายที่เสนอเพื่อขอให้มีการตรวจสอบตำแหน่งของ Ukad เป็นครั้งคราว”

หน่วยงานที่ปกครองโลกของการขี่จักรยาน UCI กล่าวว่าจะพิจารณาเรื่องนี้ด้วย

เพิ่ม: “ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงค่าทางโลหิตวิทยาได้โดยตรงผ่าน ADAMS (ระบบข้อมูล)

“ดังนั้นผู้ขับขี่สามารถแบ่งปันข้อมูลดังกล่าวกับฝ่ายที่เลือกได้เช่นกันสำหรับ UCI จะไม่เปิดเผยข้อมูลส่วนบุคคลกับบุคคลที่สามเว้นแต่จะได้รับอนุญาต / กำหนดตามกฎหมายหรือได้รับอนุญาตจากผู้ขับขี่ที่มีปัญหา”

ในแถลงการณ์ของ BBC Sport British Cycling กล่าวว่า: “ในเดือนกุมภาพันธ์ 2559 ดร. ริชาร์ดฟรีแมนได้ยื่นข้อเสนอต่อคณะกรรมการต่อต้านการใช้สารต้องห้ามของสหพันธ์ซึ่งรวมถึงตัวแทน 2 คนจาก UK Anti-Doping ที่ Ukad แบ่งปันข้อมูลจากการตรวจสอบหนังสือเดินทางทางชีวภาพของนักกีฬากับ ทีมแพทย์ของทีมขี่จักรยานบริเตนใหญ่

“รายงานการประชุมที่ระบุว่าข้อเสนอนี้จัดทำขึ้นด้วยความตั้งใจที่จะสนับสนุนการทำงานขององค์กรต่อต้านการใช้สารต้องห้ามให้ดีขึ้นนอกจากนี้รายงานการประชุมยังบันทึกด้วยว่าไม่ยอมรับข้อเสนอนี้

อ่านเพิ่มเติมที่ https://en.wikipedia.org/wiki/Andy_Harrison